蘆潮居委轄區(qū)內(nèi)祝濱小區(qū)建造于2004年，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，隨著居民生活質(zhì)量提高，私家車輛數(shù)量日益增多，公共通道、綠化帶、消防通道出現(xiàn)了車輛停放混亂、綠化被毀、黃土裸露等情況，影響著小區(qū)的居民生活質(zhì)量，“停車難”的問題尤其突出。

　　小區(qū)車主每天下班后，爭車位成了居民的一大難題。不少住戶表示：“祝濱小區(qū)陳舊，路面空間狹小，晚歸車主不得不‘見縫插針’將車停在樓棟之間主干道、綠化帶上，甚至是消防通道上，嚴重影響居民的日常出行安全?！币虼硕啻魏粲鯇菞澟該p綠毀綠區(qū)域徹底改建成停車位，以緩解小區(qū)停車壓力和改善小區(qū)整體環(huán)境。

　　鎮(zhèn)人大代表、蘆潮居委書記周玲也多次在下班高峰期到小區(qū)實地查看情況，聽取居民的意見。經(jīng)初步論證，居民的意見建議是有一定可行性和操作性的。于是在周玲代表的牽頭下，居委著手啟動前期征詢工作，從問卷調(diào)查到戶到人摸實情況，再到召開居民代表征詢大會，同意并確定改建停車位方案，計劃在祝濱小區(qū)10-12號樓棟后方被毀綠地內(nèi)鋪設(shè)草坪磚，改建停車位。方案確定后，對小區(qū)內(nèi)居民進行上門和電話征詢，經(jīng)統(tǒng)計，同意率88.2%。意見征詢得到了大多數(shù)居民同意，但因祝濱小區(qū)無業(yè)委會、無維修基金，整改方案的資金來源又成了一大難題，周玲代表多次與物業(yè)公司協(xié)商，得到了物業(yè)的部分支持，但總預算仍有缺口，改建方案只能擱置。

　　5月24日，蘆潮居委人大代表聯(lián)系點駐點代表來到居委開展調(diào)研活動。鎮(zhèn)人大主席李忠英、上海譜港機床有限公司總經(jīng)理陳炯佑等人大代表在居民區(qū)走訪調(diào)研聽取意見時，居民代表又提到了這個“擱置方案”。駐點代表在了解到該小區(qū)的物業(yè)是由上海臨港新城物業(yè)管理有限公司托管的實際情況后，迅速聯(lián)系了該物業(yè)公司的上級公司上海臨港新片區(qū)投資控股（集團）有限公司相關(guān)負責人請求支持。公司黨委副書記、總經(jīng)理、鎮(zhèn)人大代表張繼志得知情況后，當即表示老舊小區(qū)的微改造是惠民、利民的舉措，臨港投控集團一定盡微薄力量想辦法支持解決。

　　駐聯(lián)系點人大代表到蘆潮居民區(qū)調(diào)研走訪

　　在人大代表的合力助推下，改建方案于5月26日再次進入實質(zhì)性對接，5月31日，在居委和物業(yè)公司前期征詢通過居民意見基礎(chǔ)上，專題研究確定施工方案。6月26日小區(qū)車位改建工程在居委、物業(yè)的合力工作下順利完工，改造了約400平方米左右的停車場，場地清理并硬化后鋪設(shè)植草磚，新增的11個停車位已全部投入使用。

　　改造前、中、后

　　人大代表進社區(qū)把居民“急難愁盼”的事始終放在第一位，進一步密切了和居民群眾之間的聯(lián)系。通過改建車位這件小事，也進一步調(diào)動了居民參與自治的主動性和積極性，做到?jīng)Q策共謀、成果共享。

編輯|常暢

來源|上海人大微信公眾號